منظور از آب و روغن قاطی کردن ماشین چیست؟

آب و روغن قاطی کردن ماشین یکی از مشکلاتی است که به‌طور متداول در بین اتومبیل‌ها اتفاق می‌افتد و از نظر مالی ضررهای بسیار زیادی به صاحبان خودروها وارد می‌کند. برای به دست آوردن اطلاعات بیشتر در رابطه با این زمینه با ما همراه باشید تا بتوانیم به شما کمک کنیم و به این وسیله بتوانید از ضررهای عملکرد و مالی خودرو در مقابل بروز مشکل قاطی شدن آب و روغن جلوگیری کنید.

کلیک کنید: جعبه فرمان چیست | چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟

علت آب و روغن قاطی کردن ماشین

علت آب و روغن قاطی کردن ماشین معمولاً نیم سوز شدن واشر سرسیلندر می‌باشد. اگر شما آب ماشین را به موقع چک نکنید و ماشین شما آب کافی درون رادیاتور نداشته باشد واشر سرسیلندر خودرو دچار سوختگی شده و به قول معروف آب را از خود رد می‌کند. این فرآیند باعث می‌شود که آب و روغن ماشین با یکدیگر مخلوط شوند.

اگر به اصطلاح معروف تمام مکانیک‌ها متوجه این شدید که ماشین شما به صورت ۳ کار می‌کند حتماً ماشین را کنار زده و درب گژ روغن را باز کنید. اگر محتویات درون آن را به صورت شیری رنگ مخلوط مشاهده کردید، آب و روغن ماشین شما مخلوط شده است و باید به سرعت به مکانیکی مراجعه کنید.

اگر می‌خواهید که هزینه‌های بسیار زیاد واشر سرسیلندر را تحمل نکنید و بتوانید ماشین خود را با مراقبت‌های بیشتر مورد استفاده قرار دهید بهتر است که قبل از استارت زدن ماشین از وجود آب درون رادیات ماشین اطمینان حاصل کنید و بعد از آن اتومبیل را روشن کنید.

علائم آب و روغن قاطی کردن ماشین

اگر برخی از موارد را به طور کامل در وضعیت خودرو خود چک کنید، از مشکلات بیشتر قاطی شدن آب و روغن ماشین خود جلوگیری خواهید کرد. برخی از این علائم را برای شما عزیزان ذکر خواهیم کرد.

• عطسه کردن: از مهم‌ترین علائم آب و روغن قاطی کردن ماشین باید به این موضوع اشاره کرد که ماشین دچار عطسه شده و در زمان حرکت به سمت جلو پرتاب می‌شود. حالت این وضعیت کاملاً مشهود بوده و به راحتی می‌توانید این موضوع را تشخیص دهید.
• کثیف شدن شمع موتور: هر سه ماه حتماً شمع و وایر خودرو رو به طور دقیق بررسی کرده و در صورت دیدن کثیفی آنها را به طور کامل تمیز کنید.
• کارکرد نادرست سیستم خنک کننده موتور: یکی از علائم دیگر که به خوبی می‌توان به وسیله آن این موضوع را تشخیص داد که ماشین واشر زده است. این وضعیت ممکن است نشانه این باشد که واشر سرسیلندر شما سوخته است و سیستم خنک کننده موتور به درستی کار خود را انجام ندهد. این عمل در نهایت باعث قاطی شدن آب و روغن می‌شود.
• خروج دود سفید از اگزوز: نشتی واشر سرسیلندر معمولاً باعث می‌شود که مایع خنک کننده به محفظه احتراق وارد شود و در این پروسه دودی سفید رنگ ایجاد کرده که از اگزوز بیرون می‌آید.

اگر قطعات به درستی فعالیت خود را انجام ندهند باعث می‌شود که خودرو آب و روغن قاطی کند. اکثر تعمیرکاران زبده و متخصص در این حوزه با بررسی علائم ذکر شده بروز این مشکل را در اتومبیل مورد بررسی قرار می‌دهند.

چالش‌های آب و روغن قاطی کردن ماشین

چالش‌های آب و روغن قاطی کردن ماشین بسیاری از زمان‌ها همراه با اتفاقات ترسناک و پرهزینه است. آب و روغن قاطی کردن موتور یکی از بدترین اتفاقاتی است که آسیب‌های جدی به موتور خودرو وارد می‌کنند.

یکی از چالش‌های آب و روغن قاطی کردن این است که با باز کردن درب کاپوت و کشیدن گژ روغن مخلوطی شیری رنگ و یا قهوه‌ای کمرنگ مشاهده خواهید کرد. این موضوع حاکی از آن است که آب و روغن ماشین شما مخلوط شده و نیاز به تعویض واشر سرسیلندر دارید.

بعد از اینکه واشر سرسیلندر خودرو را باز کردید حتماً از سالم بودن سرسیلندر ماشین اطمینان حاصل کنید زیرا در اکثر مواقع سرسیلندرها نیاز به تراشکاری دارند که باید این موضوع با دقت بسیار زیاد توسط متخصصین بازدید گردد.

راه حل جلوگیری از آب و روغن قاطی کردن ماشین

در مورد راه حل آب و روغن قاطی کردن ماشین باید به این موضوع اشاره کنیم که شما می‌توانید با مد نظر قرار دادن آن از حجم تبعات این مشکل در اتومبیل خود بکاهید.

• حتماً قبل از روشن کردن ماشین قاب اتومبیل را چک کرده و از این موضوع اطمینان حاصل کنید که درون رادیات ماشین آب کافی وجود داشته باشد.
• همچنین باید از این موضوع اطمینان حاصل بفرمایید که شلنگ‌های منتهی به رادیات دچار نشتی و یا پارگی نباشند تا آب ماشین شما به سرعت خالی نشود و به رادیات و واشر سرسیلندر آسیب وارد نشود.

برای مطالعه: علائم خرابی سنسور دور موتور

پیشگیری از آب و روغن قاطی کردن ماشین

شلنگ‌های منتهی به رادیات را هر روز چک کنید و اگر نشانی از ذره‌های آب مشاهده کردید حتماً پیگیری داشته باشید و آنها را تعویض کنید؛ زیرا ممکن است که به واشر سرسیلندر خودرو آسیب وارد شود.

اگر موتور شما همیشه داغ می‌کند یعنی واشر سرسیلندر خودرو شما سوخته است. اگر بعد از رانندگی طولانی مدت موتور داغ می‌شود، این وضعیت را به طور دقیق بررسی کنید تا خودرو شما آسیب نبیند.

جمع بندی

به عنوان جمع‌بندی باید به این موضوع مهم اشاره کنیم که اگر می‌خواهید همیشه خودرو سالمی داشته باشید و از خطر هزینه‌های بسیار زیاد واشر زدن در امان بمانید هر یک روز در میان حداقل آب ماشین را چک کنید و از این موضوع اطمینان حاصل کنید که ماشین شما دارای آب کافی می‌باشد. تعمیر اتومبیل خود را پشت گوش نیاندازید چراکه تداوم وضعیت آب و روغن قاطی کردن ماشین مشکلات بیشتری را در عملکرد خودرو ایجاد خواهد کرد.

در پایان، لازم است یادآوری کنیم که فروشگاه بزرگ حمید یدک، عرضه کننده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی است که شما می‌توانید محصولات موردنیاز خود را با تضمین کیفیت و قیمت خریداری کنید.

سؤالات متداول

2. آیا در زمان واشر زدن از شمع و وایر می‌توان این موضوع را فهمید که ماشین واشر زده است؟
   به راحتی می‌توان با باز کردن شمع‌ها این موضوع را مشاهده کرد که ماشین شما با عملکرد نامناسبی کار کرده و به اصطلاح معروف مکانیک‌ها ریپ می‌زند.
3. علائم آب و روغن قاطی کردن خودرو چیست؟
   عطسه کردن خودرو، کثیف شدن شمع خودرو، خروج دود سفید از خودرو