علت روغن ریزی گیربکس

گیربکس در همه خودروها و همینطور خودروهای چینی عملکرد بسیار مهی دارد، یکی از مشکلاتی که برای این قطعه به وجود می آید روغن ریزی گیربکس است که در این نوشتار از مجله حمید یدک به بررسی علت روغن ریزی گیربکس می پردازیم، همچنین می توانید لوازم یدکی خودروهای چینی را از فروشگاه ما خریداری کنید.

علت روغن ریزی گیربکس چیست؟

گیربکس خودرو نیز مانند همه قطعات خودروی شما در معرض فرسایش و استهلاک قرار می گیرد که باید با علت روغن ریزی گیربکس آشنایی کاملی داشته باشید تا از بروز مدام و سریع این مشکل جلوگیری کنید، علت های روغن ریزی گیربکس به عوامل زیر بستگی دارد.

 

عایق ها و واشر فرسوده

با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، واشرها و عایق‌های محفظه روغن گیربکس تحت تاثیر قرار می‌گیرند و مستعد فرودگی و روغن ریزی هستند، این مشکلات معمولا به دلیل سایش، خوردگی یا آسیب ناشی از رانندگی نامناسب اتفاق می‌افتند.

واشرها در محفظه روغن گیربکس وظیفه دارند تا فشار روغن را در محفظه حفظ کرده و از نشت مایع جلوگیری کنند. اگر واشرها خراب شوند، فشار روغن کاهش می یابد و مایع به بیرون نشت خواهد کرد. این موضوع می تواند باعث کاهش عملکرد روغن گیربکس شود و در نتیجه آسیب به قطعات دیگر خودرو برساند.

عایق‌های محفظه روغن گیربکس نیز وظیفه دارند تا مایع روغن را در داخل محفظه نگه دارند و مانع از نشت روغن شوند، فرسودگی این عایق ها نیز می تواند یکی از دلایل روغن ریزی گیربکس باشد.

 

 شل یا خراب شدن پیچ تخلیه

از دیگر علت روغن ریزی گیربکس می توان به فرسودگی پیچ تخلیه اشاره کرد، این پیچ ممکن است در اثر ضربه‌های شدید و رانندگی نامناسب آسیب ببیند. در صورتی که پیچ فرسوده و شل شود، باعث روغن ریزی گیربکس خواهد شد.

برای جلوگیری از این مشکل، نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای پیچ تخلیه گیربکس بسیار مهم است. در صورتی که پیچ فرسوده یا شل شده است، باید آن را تعویض یا تنظیم کنید.

 

خرابی لوله‌های انتقال

گیربکس خودرو از طریق شلنگ‌های خاصی به رادیاتور یا کولر وصل می‌شود. این شلنگ‌ها وظیفه دارند تا مایع سرمایشی را از رادیاتور به گیربکس منتقل کنند. اما، در صورتی که شلنگ ترک‌خورده یا اتصالات آن شل شوند، می تواند یکی از علت های روغن ریزی باشد.

ترک‌خوردگی شلنگ یا شل‌شدن اتصالات آن می‌تواند ناشی از استفاده طولانی مدت، سایش، خوردگی یا شرایط سخت رانندگی باشد. این مشکلات می‌توانند باعث نشتی مایع شود و در نتیجه، سطح مایع سرمایشی در گیربکس کاهش یابد.

نشتی مبدل گشتاور

روغن در سیستم گشتاور از طریق مبدل گشتاور به کل سیستم منتقل می‌شود. اما، در صورتی که شکافی روی بدنه پمپ گشتاور ایجاد شود یا یاتاقان‌های سوزن به‌شدت آسیب ببینند، ممکن است مایع انتقال نشت کند. این مشکل بزرگی است و می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد سیستم گشتاور و نیز آسیب به قطعات دیگر منجر شود.

راه‌حل این مشکل تعویض مبدل گشتاور است. مبدل گشتاور یک قطعه اصلی در سیستم گشتاور است و در صورت آسیب دیدگی باید تعویض یا تعمیر شود. اگر متوجه چنین مشکلی در خودرو خود شدید، بهتر است بلافاصله وسیله نقلیه خود را به یک مکانیک متخصص ببرید تا این مشکل را تشخیص دهد و مبدل گشتاور را تعویض کند.

گرمای بیش‌ از حد

گیربکس خودرو دارای اجزای مکانیکی زیادی است که در فرآیند عملکرد خودرو نقش مهمی ایفا می‌کنند. این اجزا شامل دنده‌ها، شافت‌ها، بلبرینگ‌ها و دیگر قطعات است که با یکدیگر در تعامل هستند تا تغییرات سرعت و گشتاور را به چرخ‌ها منتقل کنند.

هنگامی که خودرو برای مدت طولانی و با شدت بالا کار می‌کند و یا سطح روغن گیربکس کم است، این اجزا ممکن است به شدت داغ شوند. داغ شدن این اجزا ممکن است ناشی از اصطکاک بیش از حد بین قطعات، عدم حرکت صحیح روغن در سیستم گیربکس و یا نقص در سیستم سرمایشی باشد.

داغ شدن اجزا می‌تواند باعث نشت روغن گیربکس شود. در صورتی که دمای اجزا بیش از حد بالا رود، ممکن است باعث نشت شود. نشت روغن گیربکس می‌تواند مشکلات جدی ایجاد کند، از جمله کاهش سطح روغن، خرابی قطعات و کاهش عمر مفید گیربکس.

 

روش های تشخیص روغن ریزی گیربکس

عدم توجه به علت روغن ریزی گیربکس می تواند باعث خرابی کامل گیربکس خودرو شود به همین دلیل توجه به مباحث زیر بسیار ضروری است:

 

 وجود مایع زیر خودرو

وجود مایع قرمز یا قهوه‌ای زیر خودرو می‌تواند نشانه‌ای از نشت مایع گیربکس باشد. این مایع معمولاً رنگی متمایز دارد و با سایر مایعات خودرو رنگ متفاوتی دارد.

روغن گیربکس معمولاً رنگی شفاف یا سفید دارد. اما، در صورتی که روغن گیربکس نشت کند، می تواند به دلیل تماس با قطعه‌های داغ یا سایر عوامل، رنگ آن به قرمز یا قهوه‌ای تغییر کند. این تغییر رنگ مایع به‌عنوان یک نشانه واضح برای وجود نشت در سیستم گیربکس محسوب می‌شود.

در صورت مشاهده مایع قرمز یا قهوه‌ای زیر خودرو، بهتر است به سرعت این مشکل را بررسی کنید. نشت روغن گیربکس می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات جدی در سیستم گیربکس باشد و می‌تواند منجر به کاهش عمر مفید قطعات و خرابی سیستم گیربکس شود.

 

استشمام بوی سوختگی

بوی عجیب و تندی شدید که بعد از رانندگی یا در زمان توقف احساس می‌شود، می‌تواند نشانه‌ای از روغن ریزی گیربکس باشد. وقتی گیربکس بیش از حد داغ می‌شود، ممکن است روغن تحت تأثیر حرارت قوی بکشد و باعث نشت شود.

بوی عجیب و تند معمولاً ناشی از روغن سوخته است که به دلیل نشت گیربکس و تماس با قطعه‌های داغ و یا حرارت موتور به سرعت سوخته می‌شود.

 

شنیده‌شدن صداهای غیرمعمول

نشت مایع گیربکس می‌تواند به افزایش اصطکاک و فشار بر اجزای گیربکس منجر شود. وقتی که روغن گیربکس نشت می‌کند، سطح روغن کاهش می‌یابد و در نتیجه، اجزای گیربکس با روغن کمی برخورد دارند و در معرض اصطکاک مستقیم با یکدیگر قرار می‌گیرند.

این اصطکاک اضافی و فشار بر اجزای گیربکس می‌تواند باعث تولید صداهای غیرمعمول شود. برای مثال، ممکن است صدای کوبیدن یا ساییدن در هنگام تعویض دنده یا در حالت‌های دیگر شنیده شود. این صداها ممکن است نشانه از خرابی یا فرسایش قطعات داخلی گیربکس باشند که به دلیل نشت روغن و کاهش روغن موردنیاز، ایجاد شده‌اند.

 

سخن نهایی

با استفاده از نکات نوشتار علت روغن ریزی گیربکس می تواند از بروز خسارت های مالی و جانی جلوگیری کنید، همچنین در صورت نیاز به خرید لوازم یدکی خودروهای چینی و همینطور قطعات گیربکس، می توانید سفارش خود را از حمید یدک ثبت کنید.