علائم خرابی توربین گیربکس اتومات

توربین گیربکس اتومات از قطعات مهم ماشین های اتومات است که خرابی آن موجب خطراتی می‌شود. این قطعه در ماشین های اتومات وظیفه کلاچ در ماشین های دستی را ایفا می‌کند و باعث تغییر دنده می‌شود.بنابراین تاثیر زیادی در انتقال نیرو و شتاب ماشین دارد. در این مقاله با علائم خرابی توربین گیربکس های اتومات اشنا می‌شویم تا با مشاهده این نشانه ها سریع‌تر نسبت به تعمیر و تست آن اقدام کنید.در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا از هزینه زیاد و آسیب به گیربکس ماشین خود جلوگیری کنید.

 

توربین گیربکس اتومات چیست

همانطور که گفته شد این قطعه وظیفه انتقال نیرو و تغییر سرعت یا همان شتاب را در ماشین ها اتومات بر عهده دارد. اگر بخواهیم دقیق تر این قطعه را بررسی کنیم متوجه می‌شویم که نحوه تغییر سرعت و انتقال نیرو در ماشین از سه مرحله تشکیل شده است.در مرحله اول میل لنگ موتور پمپ روغن را بخاطر فشار به توربین منتقل می‌کند. توربین روغن را به هسته منتقل کرده تا از هسته به گیربکس برود. پس توربین گیربکس نقش اساسی در این چرخه دارد که بایستی از درست کار کردن آن مطمن باشیم تا خطری ماشین و سرنیشن را تهدید نکند.

 

علائم خرابی توربین گیربکس

هر خرابی در ماشین یک‌سری نشانه‌هایی دارد که به راننده هشدار می‌دهد مشکلی در ماشین وجود دارد. در این مرحله میخواهیم با نشانه ها و علائم این قطعه در خودرو اشنا شویم تا به شما کمک کند از آسیب زیاد به ماشین و خودتان جلوگیری کنید. با مشاهده هر یک از این نشانه سریع‌تر به مکانیک متخصص مراجعه کرده و نسبت به تعمیر آن اقدام کنید.

 

صدای ضربه ای از گیربکس

روشن شدن و فشار دادن فشار گاز برای حرکت در ماشین های اتومات نباید هیچ صدایی غیر از صدای موتور از ماشین شنیده شود. یکی از اصلی‌ترین و واضح ترین نشانه های خرابی توربین گیربکس صدای ضربه مانندی است که هنگام روشن شدن و فشار دادن پدال به گوش می‌رسد. دلیل این صدا شل شدن پیچ های توربین است که با مراجعه به مکانیک آن را تعمیر کنید تا آسیب به خود گیربکس کشیده نشود.

 

 

ناتوانی خودرو هنگام حرکت

ماشینی که هیچ عیبی ندارد خیلی سواری خوب و سریعی به راننده می‌دهد اگر هنگام شروع حرکت با ماشین احساس می‌کنید که ماشین همان سرحالی قبل را ندارد و سریع سوار سرعت نمی‌شود و به اصطلاح کند و ناتوان عمل می‌کند یعنی توربین گیربکس مشکل پیدا کرده است.

روغن ریزی در پشت پمپ

روغن عامل اصلی درست و روان کار کردن مجموعه گیربکس است. اگر ماشینتان روغن ریزی در در پشت پمپ داشته باشد و شما متوجه آن نشده باشید ممکن است کل جعبه گیربکس شامل صفحه، باند و پیستون های آن بسوزد.چون کل جعبه گیربکس در ارتباط با  پس این نشانه را جدی بگیرید تا هزینه هنگفتی متحمل نشوید.

 

خوردگی دهانه جایگاه پمپ روغن

دهانه پمپ روغن به طور مستقیم به توربین متصل است. خورده شدن دهانه باعث می‌شود تا این ارتباط کمرنگ شود و توربین لق بزند و سفت نباشد.این لقی به کاسه نمد اسیب زده و در نتیجه توربین میسوزد.متوجه این مشکلش شدن کار شما نیست پس با مراجعه به مکانیک متخصص متوجه مشکل شده و آن را حل نمایید.

 

روشن شدن چراغ اسنو

یکی از علائم مهم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک، روشن شدن چراغ برف (Snow) به محض استارت زدن خودرو است. این اتفاق که با تقه زدن ماشین نیز همراه است، نشان‌دهنده نقص در شیرهای برقی گیربکس و نیاز به بررسی و تعویض احتمالی آنها است.به این نکته توجه داته باشید که شاید مشکل از گیربکس است پس قبل از تعویض شیر های برقی گیربکس را چک کنید.

 

لرزش ماشین در حین رانندگی

رانندگی با ماشین های اتومات بسیار نرم است و راننده هیچ لرزشی را هنگام رانندگی متوجه نمی‌شود. اگر در رانندگی با سرعت های 50 الی 70 نه حتی زیاد احساس لرزش می‌کنید به احتمال زیاد مشکل از توربین است. مشکل را رفع و دوباره رانندگی کنید.البته این مشکل می‌تواند از جای دیگری هم باشد پس ابتدا دلیل مشکل را مشخص و سپس آن را حل کنید.

 

نحوه تست توربین گیربکس

یک تست ساده برای تشخیص سلامت توربین گریبکس اتومات وجود دارد. با انجام این تست می‌توانید توربین خود را بررسی کنید.

1. خودرو را در حالت دنده قرار دهید.
2. پای چپ خود را روی پدال ترمز فشار داده و محکم نگه دارید.
3. همزمان با پای راست، پدال گاز را تا انتها فشار دهید.

در این حالت، دور موتور باید به حدود 2000 دور در دقیقه برسد. اگر دور موتور به این حد نرسد، احتمالاً توربین گیربکس ضعیف شده است و باید برای بررسی و تعمیر آن به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید.

این تست فقط یک روش اولیه برای تشخیص سلامت توربین است و برای بررسی دقیق‌تر باید به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

اقدامات ضروری در هنگام خرابی توربین گیربکس اتوماتیک

هنگام مواجهه با خرابی توربین گیربکس اتوماتیک در حین رانندگی، اقدامات مهمی را باید انجام دهید که به چند مورد از

ان‌ها اشاره خواهیم کرد:

1. از داغ شدن بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید:

• در ترافیک‌های سنگین، برای خنک شدن گیربکس، خودرو را از حالت D به حالت P تغییر دهید.

2. ضعف در سربالایی را با خرابی توربین اشتباه نگیرید:

• ضعف در حرکت در سربالایی همیشه به معنای خرابی توربین نیست.

3. سطح روغن گیربکس را بررسی کنید:

• مطمئن شوید که سطح روغن گیربکس در حد مناسب است.

4. خودرو را دیاگ کنید:

• برای تشخیص دقیق عیب و قبل از تعویض توربین، حتماً دیاگ (عیب‌یابی کامپیوتری) انجام دهید.

5. دیاگ شیر برقی را انجام دهید:

• دیاگ شیر برقی برای بررسی فشار روغن و اطمینان از خرابی توربین قبل از تعویض آن ضروری است.

در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی توربین، مانند لغزش دنده، تأخیر در تعویض دنده، لرزش و ارتعاش، یا بوی سوختگی، در اسرع وقت به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.تعمیر یا تعویض توربین گیربکس اتوماتیک یک فرآیند پیچیده است و باید توسط یک تعمیرکار مجرب انجام شود.از رانندگی با خودرو معیوب خودداری کنید، زیرا این امر می‌تواند به آسیب‌های بیشتر به گیربکس و سایر اجزای خودرو منجر شود.

 

سخن پایانی

توربین گیربکس اتوماتیک، نقش مهمی در عملکرد صحیح و روان خودرو شما دارد. خرابی این قطعه می‌تواند دردسرساز و پرهزینه باشد.

بنابراین، توجه به علائم هشدار دهنده و انجام اقدامات پیشگیرانه، از جمله بررسی منظم سطح و کیفیت روغن گیربکس، عدم رانندگی در حالت دنده سنگین در سربالایی‌ها، و پرهیز از شتاب‌گیری و ترمزگیری ناگهانی، می‌تواند به حفظ سلامت توربین و افزایش طول عمر آن کمک کند.

در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی توربین، مانند لغزش دنده، تأخیر در تعویض دنده، لرزش و ارتعاش، یا بوی سوختگی، در اسرع وقت به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

به یاد داشته باشید که تعمیر یا تعویض توربین گیربکس اتوماتیک یک فرآیند تخصصی است و باید توسط یک تعمیرکار مجرب انجام شود.

با مراقبت و نگهداری صحیح از توربین گیربکس اتوماتیک، می‌توانید از رانندگی ایمن و لذت‌بخش با خودرو خود اطمینان حاصل کنید.